青森に秋、本格到来！！
自転車に最適な季節になりましたねー！！
街中のお店があったかい雰囲気に変わっていったり、
道路を歩いててももう落ち葉が横切っていったりと。。。
そんな季節感たっぷりの青森をロングライドするも良し、
景色を楽しみながらゆるゆる自転車を漕ぐも良し。。。
今回はそのゆるゆるライド、街乗りに一番おすすめの
ザ・トーキョーバイクをご紹介します。
いきなりですがこちらをご覧ください。
ロードバイクではなんとなく見かける光景ですが、
なんとクロスバイクを女性が片手で持ち上げてます。。。
なんということでしょう。。。笑
この自転車、まさにこの軽さとシンプルさが特徴なんです。
TOKYOBIKE SS
今までご紹介したトーキョーバイクの中でも
一段とシンプル。
一段と細く、美しいフレーム。
そして最大の違いは
随所に使われているホワイトパーツ。
パーツを白で統一することで、シンプルさと
フレームのカラーをより引き立たせています。
順番にご紹介しましょう！
ホワイトパーツその１：グリップ
短めのフラットバーハンドルにホワイトグリップ。
フラットバーハンドルの特徴は
乗車姿勢が軽く前傾になること。
この適度な前傾姿勢は、ペダルを踏んだとき、
その力がダイレクトに車輪へと伝わるので、
本当にびっくりするくらいスムーズに加速します。
ブレーキレバーもシルバー一色。
シンプル故やはりスタイリッシュです。
ホワイトパーツその２：サドル
今まで紹介したトーキョーバイクに比べて
サドルそのものもスリムタイプを採用しています。
そしてこのサドル上から見ますと、
真ん中に穴があいておりまして。
車体の軽量化とともに
身体への圧迫感も軽減されるんです。
ホワイトパーツその３：タイヤ
サイズ 650×25C のタイヤを装備。
こちらもホワイト仕様。
通常のロードバイク、クロスバイクは
700Cのタイヤを装備していますが、
TOKYOBIKE26同様、こちらも１回り小さい
650Cタイヤを装備しています。
ギアはというと、なんと変速機能が”無し”。
いわゆるシングルギアというやつです。
結論から先に申し上げます、
シングルギア、変速が無いからと侮ることなかれ。
スピードはシングルギアの常識を覆します。
加速はトーキョーバイクシリーズNo.１と言っても過言ではありません。
気になるライド風景は次回アップ！！
お楽しみに！！
あ、イベント情報のお知らせもありますのでお見逃しなくー！！
circle cycle